日本で最後の国鉄型特急「やくも」が引退を迎えます。
その引退を前に、撮影を趣味とする鉄道ファン、いわゆる「撮り鉄」による迷惑行為が多発し、地元からは悲鳴が上がっています。
当記事では、特急「やくも」の歴史と魅力、撮り鉄文化と問題行為の増加について見ていきます。
目次
特急「やくも」の歴史と魅力
岡山と島根を結ぶ特急「やくも」は、日本で最後まで残った国鉄時代の車両で運行されている特急です。
しかし、2024年4月からは新型車両が導入されることが決まっており、国鉄型の車両を見ることができるのも残りわずかです。
沿線の撮影スポットには日を追うごとに「撮り鉄」の姿が増えています。
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撮り鉄文化と問題行為の増加
一部の「撮り鉄」による迷惑行為が問題となっています。
立ち入り禁止の柵の破壊や、ゴミの不法投棄など、地域住民の不安を煽る行為が後を絶ちません。
鉄道写真には「美しい」とされる構図がありますが、その理想を追求するあまり、一部の撮り鉄が迷惑行為に及んでいるのです。
町は警察やJRと対策を協議していますが、有効な手を打てていないのが現状です。
![](https://www.handsomekenya.jp/wp-content/uploads/2024/04/kaigi_man_woman.png)
まとめ
特急「やくも」の引退は、多くの鉄道ファンにとっては寂しいニュースですが、一部のファンによる迷惑行為は、地域社会にとって大きな問題となっています。
撮り鉄文化を楽しむ上で、マナーとルールを守ることが何よりも重要です。
当記事は以上となります。
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